قیمتگذاری سوخت به سبک جهانی/ ایران آماده تجربه مدل استانی است؟
اردشیر دادرس، رئیس انجمن سیانجی، پیشنهاد داد قیمت سوخت در ایران استانی شود تا ناترازی انرژی کاهش یابد و یارانهها هدفمند شوند؛ این در حالی است که...
صدای اعتراض متقاضیان شرکت در مناقصه پالایشگاه بندرآفتاب بالا گرفت/ حذف مشکوک برخی مناقصه گران دردسرسازشد!
گویا در روند برگزاری مناقصه مجدد پالایشگاه بندرآفتاب بازهم ابهامات جدی ایجاد شده تا جاییکه شنیده میشود؛ برخی از شرکتهای توانمند که در مرحله ارزیابی حذف گردیدهاند نسبت به اقدامات صورت گرفته اعتراض کردهاند.
حاشیههای نفت و انرژی/از اجرایی شدن جراحی پیچیده بنزینی دولت تا گم شدن بنزین سوپر در مسیر!؟
حوزه نفت و انرژی همواره سرشار از حواشی و اتفاقات غیرمترقبه و داستانهای مختلف است، که در این بخش به این حواشی خواهیم پرداخت.
از سازمان بهینهسازی مصرف سوخت چه خبر؟/ چرا تشکیلات بهینهسازی نفت همچنان پابرجاست؟
از آغاز دولت چهاردهم، تأکید رئیس جمهوربر تشکیل سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی بوده و سرانجام ماه پیش رسما این سازمان با تشکیلاتی بزرگ در ساختمانی واقع در خیابان مطهری آغاز به کار کرد.
عبدالحسین بیات،مدیرعامل پتروفرهنگ میشود؟
شنیدهها حکایت از آن دارد که هم اکنون عبدالحسین بیات رییس صندوق بازنشستگی نفت دولت رییسی،تنها گزینه تکیه بر جایگاه مدیرعاملی پتروفرهنگ است.
اندر احوالات صعوبت اجرای یک قانون در پتروپارس/ چاره بر چیست ؟
در شرایطی قانون برنامه ششم بر حمایت از ایثارگران تأکید دارد،که در شرکت پتروپارس همین امر هرچند وقت یکبار منجر به حکم انفصال از خدمت مدیران عامل پتروپارس از سوی دیوان عدالت اداری در جهت استخدام رسمی این افراد میشود.
بازار نفت در مسیر جدید/چگونه سکان بازار نفت از دست غرب خارج شد!
رویترز در جدیدترین گزارش خود به نکتهای اشاره داشته که سالهاست برای تحلیلگران ارشد انرژی واضح بود: «تحریمها دیگر کارکرد گذشته را ندارند»؛ اما این شکست نه بهخاطر نرم شدن غرب، بلکه نتیجه تغییر بنیادین در ساختار تجارت جهانی نفت است ...
مناقصه کلرآلکالی پتروشیمی بندرامام برندهای دیگر پیدا کرد/ چرا جلسه فنی-قراردادی تشکیل نمیشود؟
گویا نحوه واگذاری مناقصه کلرآلکالی پتروشیمی بندرامام با ورود شاکی دیگری وارد فاز جدیدی شده؛ازیک سو یک شرکت با ادعای برنده بودن اقدام به شکایت قضایی از اعضای هیات مدیره این شرکت نموده و شرکتی دیگر با دارا بودن اسناد مثبته مبتنی بر اسناد مناقصه ....
فاصله خطرناک گازوئیل ایران با استاندارد جهانی؛ چرا این ماجرا سالها مسکوت ماند؟
پرسش اصلی این است که چطور کشوری با ۹ میلیون خودروی فرسوده، ۴ میلیون موتورسیکلت کاربراتوری و گازوئیل ۱۵ هزار PPM هنوز انتظار دارد آلودگی هوا کاهش یابد؟ حتی اگر تمام ناوگان یکشبه نوسازی شود، سوخت فعلی دوباره همان فیلترها و کاتالیستها را نابود خواهد کرد و چرخه آلودگی تکرار میشود.