printlogo


حاشیه‌های نفت و انرژی/از دستور وزیر نفت برای بازسازی پالایشگاه‌ها تا باز شدن دوباره‌ی بزرگ‌ترین پرونده واگذاری تاریخ!
حاشیه‌های نفت و انرژی/از دستور وزیر نفت برای بازسازی پالایشگاه‌ها تا باز شدن دوباره‌ی بزرگ‌ترین پرونده واگذاری تاریخ!
کد خبر: 316571 تاریخ: 1405/5/17 13:46
حوزه نفت و انرژی همواره سرشار از حواشی و اتفاقات غیرمترقبه و داستان‌های مختلف است، که در این بخش به این حواشی خواهیم پرداخت.

نفتی ها /صنعت نفت و انرژی ایران در هفته‌ای که گذشت، آرامش به خود ندید؛ از دستورهای اضطراری در طبقات فوقانی وزارت نفت برای احیای پالایشگاه‌های آسیب‌دیده تا نبش قبر جنجالی‌ترین واگذاری دهه اخیر که پای دارایی بازنشستگان نفت و آینده هلدینگ خلیج فارس را به دادگاه کشیده است؛ در این میان، شایعات بنزینی سایه خود را بر بازار خودرو انداختند و دود مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها بار دیگر دادِ مدعی‌العموم را درآورد که در گزارش حاشیه‌های این هفته "نفتی‌ها"، نگاهی داشته‌ایم به پشت‌پرده این پنج رویداد کلیدی:

 
حاشیه اول: فرمان آماده‌باش در شورای معاونان/ دستور پاک‌نژاد برای احیای سریع پالایشگاه‌های آسیب‌دیده
نشست اخیر شورای معاونان وزارت نفت با یک دستور کار ویژه و اضطراری همراه بود: بازسازی تاسیسات و پالایشگاه‌های آسیب‌دیده کشور. محسن پاک‌نژاد، سکان‌دار وزارت نفت، پس از شنیدن گزارش‌های فنی مدیران عامل شرکت ملی نفت و شرکت ملی گاز، تعارفات معمول را کنار گذاشت و بر ضرورت هماهنگی همه‌جانبه برای بازگشت سریع این واحدها به مدار تولید تاکید کرد.
 
اما اصرار وزیر بر برگزاری جلسات هفتگی رصد پروژه بر اساس متدولوژی‌های نوین مدیریت پروژه، نشان‌دهنده آن است که وزارت نفت به خوبی می‌داند در شرایط ناترازی شدید انرژی، حتی خروج چندروزه یک واحد پالایشی می‌تواند چه تبعات سنگینی برای سبد سوخت کشور داشته باشد و پاک‌نژاد با این دستور نشان داد که نمی‌خواهد پروژه‌های بازسازی در هزارتوی بروکراسی شرکت‌های تابعه رسوب کنند؛ هرچند که موفقیت این فرمان، منوط به تامین به موقع تجهیزات خاص و شکستن بن‌بست‌های زنجیره تامین است.
 
حاشیه دوم:  کالبدشکافی خریدِ تحمیلی ۱۲ درصد از سهام «فارس»
ماجرای واگذاری بلوک ۱۲ درصدی هلدینگ خلیج فارس در سال ۱۴۰۱ که حسین قربان‌زاده (رئیس وقت سازمان خصوصی‌سازی) آن را «بزرگ‌ترین معامله تاریخ خصوصی‌سازی ایران» نامیده بود، حالا به یک بمب خبری تبدیل شده است. افشاگری‌های اخیر نشان می‌دهد صندوق بازنشستگی نفت در این معامله نه تنها سودی نبرده، بلکه با یک زیان نجومی روبه‌رو شده است.
ماجرا زمانی جالب می‌شود که بدانیم صندوق نفت برای خرید این بلوک مدیریتی، رقمی معادل ۱۸۵۱ تومان برای هر سهم پرداخت کرد؛ یعنی حدود سه برابر قیمت تابلوی آن زمان (۶۰۵ تومان)! پرداخت این «پرمیومِ» نجومی تنها با یک شرط عقلانی بود: «کسب کرسی مدیریت و اثرگذاری بر تصمیمات هلدینگ خلیج فارس». اما طبق ادعای مدیران صندوق، سازمان خصوصی‌سازی پس از وصول پول، زیر قول خود زد و کرسی مدیریتی را تحویل نداد.
بدتر از آن، ورود یک رقیب مشکوک یعنی پالایشگاه تهران به رقابت بود که عملاً نقش کاتالیزور را برای بالا بردن هیجانی قیمت بازی کرد. نتیجه؟ حدود ۳۰ درصد از کل دارایی‌های صندوق بازنشستگی نفت درگیر این معامله شد؛ معاملاتی که امروز خریدار مدعی است بیش از ۱۰۰ همت به آن آسیب زده است./میز نفت
 
حاشیه سوم: قربان‌زاده؛ از کارگردانی واگذاری تا تکیه بر صندلی هیئت‌مدیره «فارس»!
حاشیه سوم کاملاً در امتداد حاشیه دوم است و شخص حسین قربان‌زاده را نشانه می‌رود، رئیس پیشین سازمان خصوصی‌سازی و مشاور پیشین رئیس مجلس، امروز کجاست؟ او نه تنها از هلدینگ خلیج فارس دور نشده، بلکه از سال ۱۴۰۳ از در پشتی (یعنی از مسیر شرکت‌های سرمایه‌گذاری استانی سهام عدالت) وارد هیئت‌مدیره همین هلدینگ بزرگ شده و در سال ۱۴۰۴ نیز جایگاه خود را به عنوان عضو غیرموظف حفظ کرده است.
این جابجایی نقشی عجیب، علامت سؤال‌های بزرگی را پیش روی افکار عمومی و به ویژه جامعه بازنشستگان نفت می‌گذارد. چگونه فردی که در سال ۱۴۰۱ مجری واگذاری پرابهام این هلدینگ بوده، چند سال بعد خودش بر صندلی هدایت و نظارت همان هلدینگ تکیه می‌زند؟ این چرخشِ صندلی‌ها نمونه بارز تعارض منافع در ساختار حکمرانی شرکتی ایران است. حالا که صندوق بازنشستگی نفت پرونده را به دادگاه کشیده، هم سازمان خصوصی‌سازی باید درباره فرمول قیمت‌گذاری پاسخ دهد و هم متولیان سهام عدالت باید بگویند متر و معیارشان برای فرستادن قربان‌زاده به این کرسی چرب و نرم چه بوده است.
 
حاشیه چهارم: بنزین شایعه در باک خودروهای برقی/ بازار خودرو به نام ناترازی بنزین، به کام دلالان!
شایعات بنزینی این بار نه تنها صف‌های پمپ‌بنزین، بلکه بازار خودروهای برقی نوظهور را هم ملتهب کرد. اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران، رسماً تایید کرد که موج اخیر شایعات درباره افزایش قیمت بنزین، بلافاصله منجر به جهش قیمت خودروهای برقی و هیبریدی در بازار شده است.
بازار خودروی ایران که از نوسانات روزانه نرخ ارز رنج می‌برد، حالا به کوچکترین پالس‌های بنزینی هم واکنش هیجانی نشان می‌دهد. دلالان با سوار شدن بر موج ترس مردم از گرانی سوخت، خودروهای برقی را به عنوان یک پناهگاه معرفی کرده و قیمت‌ها را بالا برده‌اند. این در حالی است که هنوز زیرساخت‌های شارژ این خودروها در کلان‌شهرها به شدت ناقص است. این واکنش سریع بازار نشان می‌دهد که افکار عمومی تا چه حد نسبت به هرگونه تصمیم بنزینی دولت حساس و گوش‌به‌زنگ است./ایسنا
 
حاشیه پنجم: سلامت مردم در دود مازوت‌سوزی نکا سوخت! هشدار تند دستگاه قضا
حاشیه آخر هفته به بحران زیست‌محیطی شمال کشور اختصاص دارد. عباس پوریانی، رئیس کل دادگستری استان مازندران، در دیداری با استاندار، شمشیر را از رو بست و نسبت به تداوم مازوت‌سوزی در نیروگاه بزرگ نکا هشدار داد. او صراحتاً اعلام کرد که تهدید سلامت مردم و تخریب محیط زیست به بهانه تولید برق دیگر قابل تحمل نیست.
نیروگاه نکا سال‌هاست که به عنوان یکی از متهمان اصلی آلودگی هوای مازندران شناخته می‌شود. اگرچه متولیان نیروگاهی همواره بهانه‌ی کمبود گاز طبیعی (ناترازی گاز) را برای توجیه مصرف سوخت سنگین و مازوت مطرح می‌کنند، اما ورود صریح و تند دستگاه قضایی استان به این پرونده نشان می‌دهد که آستانه تحمل اجتماعی و قانونی در قبال این بحران به سر آمده است. باید دید آیا وزارت نفت در ماه‌های پیش‌رو می‌تواند سهمیه گاز این نیروگاه حیاتی را تامین کند یا باز هم ریه‌های مردم شمال قربانی جبران ناترازی گاز کشور خواهد شد.خبرگزاری بازار
 

"لازم به ذکر است درج اخبار حواشی هفتگی حوزه نفت و انرژی در این بخش به منزله تایید آنها نیست و سایت تحلیلی خبری نفتی‌ها صرفا گردآورنده اخبار در این بخش خبری می‌باشد."  

لینک مطلب: http://naftiha.ir/News/316571.html