یخ تردد در هرمز شکست/ نخستین کشتی اروپایی از گلوگاه جنگ عبور کرد
کد خبر: 305244
تاریخ: 1405/1/16 07:08
عبور نخستین شناور وابسته به اروپای غربی از تنگه هرمز از زمان آغاز جنگ، صرفاً یک رخداد کشتیرانی نیست؛ این اتفاق در واقع نقطه چرخش در ذهنیت بازار جهانی انرژی نسبت به ریسک عبور از هرمز است.
نفتی ها /فائزه پناهی؛ کشتی CMA CGM Kribi که مالکیت فرانسوی آن بهصورت شفاف اعلام شده، پس از هفتهها توقف عملی تردد شناورهای غربی، موفق شد از کریدور لارک - قشم تنگه هرمز عبور کند و وارد دریای عمان شود. نکته مهم اینجاست که این عبور نه از مسیرهای متعارف قبل از جنگ، بلکه از یک مسیر مدیریتشده و هماهنگشده با مراجع دریایی منطقه انجام شده؛ یعنی بازار حالا با مدل تازهای از تردد روبهروست که در آن عبور، بهجای آزاد بودن، به شکل گزینشی و کنترلشده تعریف میشود. این تغییر، برای معاملهگران نفت بسیار مهمتر از خودِ تعداد کشتیهاست.
اما برای بازار نفت، پیام این عبور روشن است؛ ریسک هرمز از انسداد مطلق به جریان محدود اما قابل پیشبینی تغییر فاز داده است چرا که تا پیش از این، بازار احتمال سناریوی توقف کامل حدود ۲۰ درصد جریان نفت و LNG جهان را قیمتگذاری میکرد و همین مسئله برنت را به محدودههای بالای ۱۱۰ دلار رسانده بود. اما وقتی یک کشتی اروپایی با مالکیت آشکار از مسیر عبور میکند، شرکتهای بیمه، چارتررها و مالکان نفتکش بهتدریج مدل ریسک خود را بازنویسی میکنند که نتیجه میتواند کاهش تدریجی پریمیوم جنگ در کرایه VLCCها، افت هزینه بیمه جنگی و افزایش تمایل برخی محمولههای معطلمانده برای تست مسیر باشد. البته این به معنی عادی شدن سریع بازار نیست؛ بلکه بیشتر نشانه آن است که قیمت نفت از شوک صفر شدن جریان به سمت ارزیابی سرعت بازگشت بشکهها حرکت میکند.
نکته مهمتر اینجاست که عبور کنترلشده کشتیهای منتخب نشان میدهد هرمز از یک ابزار بازدارندگی صرف، به اهرم تنظیم جریان انرژی تبدیل شده است؛ یعنی نه انسداد کامل، نه بازگشایی کامل، بلکه مدیریت هدفمند تردد. این مدل، هم فشار روانی بازار جهانی را در سطحی نگه میدارد که قیمت نفت بالا بماند، و هم اجازه نمیدهد اجماع بینالمللی برای مداخله مستقیم دریایی بهسرعت شکل بگیرد؛در چنین شرایطی، اگر این نوع عبورهای محدود در روزهای آینده تکرار شود، احتمالاً بازار نفت وارد فاز نوسانهای شدید اما کوتاهمدت میشود؛ جایی که هر کشتی عبوری، بهاندازه یک بیانیه سیاسی روی قیمتها اثر میگذارد. برای ایران، این یعنی هرمز دیگر فقط گلوگاه فیزیکی صادرات نیست، بلکه به ابزار هوشمند تنظیم انتظارات بازار جهانی تبدیل شده است./Oilprice
مخاطبین عزیز پایگاه خبری–تحلیلی نفتیها؛ شما میتوانید از طریق پست الکترونیک naftiha.ir@gmail.com و دایرکت پیج اینستاگرام نفتیها به آدرس @NaftihaNews برای ارائه نقطه نظرات، پیشنهادها، انتقادها و سایر پیامهای خود با ما در ارتباط باشید.
| لینک مطلب: | http://naftiha.ir/News/305244.html |