حدود ۴۰ روز پیش وعده داده بود که قیمت هر لیتر بنزین سوپر وارداتی حدود ۵۰ هزار تومان خواهد بود و سخنگوی صنف جایگاه‌داران نیز اعلام کرده بود که طی هفته‌های آتی بنزین سوپر وارد کشور می‌شود...

نفتی ها /فائزه پناهی؛ حدود ۴۰ روز پیش وعده داده شد که قیمت هر لیتر بنزین سوپر وارداتی حدود ۵۰ هزار تومان خواهد بود و سخنگوی صنف جایگاه‌داران نیز اعلام کرده بود که طی هفته‌های آتی بنزین سوپر وارد کشور می‌شود، چند وقت بعد اما با رسیدن به موعد وعده داده شده،  وزیر نفت توضیح داد که زمان دقیق عرضه مشخص نیست و صرفاً گفته شد بنزین ویژه «به زودی» عرضه خواهد شد.

حالا نه‌تنها خبری از بازگشت بنزین سوپر نیست، بلکه مقامات صنفی می‌گویند اصلاً قیمت تمام‌شده واردات با منطق اقتصادی سازگار نیست؛ حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان نفت، گاز و پتروشیمی، می‌گوید هر لیتر بنزین سوپر حدود ۶۰ سنت خریداری می‌شود و وقتی هزینه حمل‌ونقل، انبارداری، توزیع و سود واردکننده را اضافه کنید، قیمت نهایی هیچ نسبتی با وعده ۵۰ هزار تومانی ندارد. به همین دلیل واردکنندگان خصوصی در عمل عقب کشیده‌اند و منتظرند ببینند چه کسی حاضر است نخستین ریسک را بپذیرد.

برای جلوگیری از اختلاط سوخت وارداتی با تولید داخل، سازوکار توزیع جداگانه‌ای تعریف شده است؛ مخازن اختصاصی، تانکرهای سیار و نظارت‌های چندلایه. اما این راهکار بیشتر از آنکه امنیت بیاورد، هزینه و پیچیدگی بیشتری به فرآیند اضافه کرده است. در چنین شرایطی، پنج شرکت مجوز گرفته‌اند اما هیچ‌کدام وارد میدان نشده‌اند.

از سوی دیگر، بازار جهانی هم علیه ایران عمل می‌کند، روسیه صادرات گازوئیل را متوقف کرده و بنزین را با محدودیت می‌فروشد. عربستان و قطر به دلیل تحریم در دسترس نیستند و تنها هند باقی مانده است؛ این یعنی ایران باید سوخت را بالاتر از نرخ جهانی بخرد؛ رقمی که با دلار فعلی هیچ نسبتی با فروش ۵۰ هزار تومانی ندارد.

موضوع اینجاست هم می‌خواهند قاچاق را کنترل کنند، هم کیفیت را تضمین کنند و هم قیمت را پایین نگه دارند؛ اما این سه هدف در عمل با هم جمع نمی‌شوند. یا باید به مردم صادقانه گفت هزینه واقعی چقدر است، یا همچنان در چرخه وعده‌ها و تصمیم‌های نصفه‌نیمه گرفتار ماند. اگر بنزین سوپر برای مصرف‌کننده کالای لوکس است، باید با قیمت واقعی عرضه شود. اگر ضرورتی ملی دارد، باید یارانه آن از منبعی شفاف تأمین گردد در غیر این صورت، واردات سوپر تنها یک پرونده نیمه‌باز دیگر در اقتصاد انرژی خواهد بود.

مخاطبین عزیز پایگاه خبری–تحلیلی نفتی‌ها؛ شما می‌توانید از طریق پست الکترونیک naftiha.ir@gmail.com و دایرکت پیج اینستاگرام نفتی‌ها به آدرس @NaftihaNews برای ارائه نقطه نظرات، پیشنهادها، انتقادها و سایر پیام‌های خود با ما در ارتباط باشید.