نفتی ها /رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران CNG گفت: در صورتی که طبق مصوبه شورای اقتصاد ۶۵۰۰ میلیارد تومان برای دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی اختصاص یابد، میزان مصرف سی‌ان‌جی روزانه ۱۰ میلیون متر مکعب افزایش می‌یابد که به تبع آن ۱۰ میلیون لیتر کاهش مصرف بنزین خواهیم داشت.
اردشیر دادرس رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران CNG و صنایع وابسته با اشاره به افزایش میزان مصرف CNG گفت: در ۱۵ روز اول بعد از سهمیه‌بندی بنزین حدودا ۲۰ درصد افزایش مصرف CNG در کشور داشتیم و شاهد استقبال بیشتری در جایگاه‌های CNG بودیم. در ۱۵ روز دوم که سهمیه‌های بنزین خودروها تمام می‌شود نیز باید دوباره میزان افزایش مصرف CNG را بسنجیم تا رقم دقیق‌تری به دست آوریم. البته رقم افزایش مصرف CNG در طول ۳ ماه به طور دقیق مشخص می‌شود و قطعا رقم مصرف بیشتر نیز خواهد شد.
وی گفت: قبل از سهمیه بندی بنزین، مصرف CNG روزانه حدود ۱۹ میلیون متر مکعب بوده و الان به حدود ۲۳ میلیون متر مکعب رسیده است. امیدواریم مصرف CNG به همین صورت رو به رشد باشد تا بتواند جایگزین بنزین شود و سبد سوخت مصرفی خودروها را متنوع‌تر کند. برای این کار نیاز به بسته حمایتی توسط دولت است که انجمن صنفی جایگاه‌داران CNG پیشنهادش را به دولت و مجلس داد.
دادرس با اشاره به اقدامات لازم برای توسعه صنعت CNG گفت: برای توسعه صنعت CNG لازم است دولت کارت سوخت اعتباری برای مصرف گاز ایجاد کند و در اختیار ناوگان حمل و نقل و تاکسی‌های دوگانه‌سوز قرار دهد. همچنین باید سوبسیدهایی برای جایگاه‌های CNG در نظر بگیرند که افزایش میزان مصرف را پوشش دهند.
*با توسعه صنعت CNG روزانه ۱۰ میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه‌جویی می‌شود
رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران CNG درباره مصوبه جدید شورای اقتصاد درباره دوگانه سوز کردن خودروها گفت: درنظرگرفتن بسته‌های حمایتی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها یکی از اولویت‌ها است که دولت باید در راستای آن اقدامات لازم را انجام دهد. با این اقدام میتوان تعداد خودروهای دوگانه‌سوز را به بالای ۶ میلیون خودرو رساند.
وی ادامه داد: در صورتی که طبق مصوبه شورای اقتصاد ۶۵۰۰ میلیارد تومان برای دوگانه‌سوز کردن ۱.۴ میلیون خودروهای عمومی اختصاص یابد، میزان مصرف سی‌ان‌جی روزانه ۱۰ میلیون متر مکعب افزایش می‌یابد که به تبع آن ۱۰ میلیون لیتر کاهش مصرف بنزین خواهیم داشت. میتوانیم این ۱۰ میلیون لیتر بنزین را صادر کنیم و ارزآوری داشته باشیم.
وی در پایان خاطرنشان کرد: البته این حمایت‌ها نباید فقط در یک فاز متوقف شود و باید ادامه نیز این حمایت‌ها صورت بگیرد تا بتوانیم ظرف ۱۰ سال آینده به اهداف سند چشم انداز خودرو دوگانه سوز مبنی بر دوگانه‌سوز کردن ۱۱ میلیون خودرو در کشور برسیم. در این راستا باید بتوانیم حداقل ۳۵ الی ۴۹ درصد از سبد ناوگان حمل و نقل سوخت سبک کشور را سی‌ان‌جی‌سوز کنیم.
فارس